4 月 24 日,在第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“上海車展”)期間,紫光展銳重磅推出新一代旗艦級(jí)智能座艙芯片平臺(tái) A8880,以強(qiáng)勁實(shí)力全面助力汽車座艙智能化邁向新征程。
市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)最新報(bào)告顯示,座艙智能化趨勢(shì)日益顯著,日前,中國(guó)和全球新車裝載智能座艙的滲透率分別攀升至 73%和 58%。同時(shí),智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤(pán)技術(shù),也加速?gòu)膫鹘y(tǒng)機(jī)械控制逐步轉(zhuǎn)化為電氣化、智能化控制。紫光展銳致力于構(gòu)建一個(gè)協(xié)同創(chuàng)新、開(kāi)放共享的汽車芯片生態(tài)體系,以計(jì)算和通信 SoC 為智能汽車提供底層能力。在汽車芯片領(lǐng)域,紫光展銳憑借“可靠、開(kāi)放的技術(shù)”、“成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品和持續(xù)迭代的能力”以及“全鏈路的生態(tài)協(xié)同”三大核心能力緊抓市場(chǎng)機(jī)遇。從信息娛樂(lè)域主控 SoC,到智能座艙、艙泊一體,再到網(wǎng)聯(lián)、中央計(jì)算及配套產(chǎn)品領(lǐng)域,紫光展銳已推出一系列面向汽車智能化應(yīng)用的高性能芯片。其中,展銳 A7870 憑借小尺寸、低功耗、高集成度等優(yōu)勢(shì),已在上汽、吉利、一汽、江汽、重汽等主流車企完成定點(diǎn)或建立緊密合作。2024 年 11 月,搭載展銳 A7870 的上汽海外名爵車型量產(chǎn)發(fā)布,2025 年將有更多車型陸續(xù)量產(chǎn)發(fā)布。
紫光展銳推出全新一代旗艦級(jí)智能座艙芯片平臺(tái) A8880,該平臺(tái) CPU 性能相較上一代提升 3 倍,GPU 性能提升 6 倍,NPU 性能提升 8 倍,專業(yè)音響級(jí)音頻 DSP,性能同比提升 8 倍,達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平。顯著的性能提升,為智能座艙提供了更流暢的交互體驗(yàn)、更高質(zhì)量的圖形處理和計(jì)算能力。A8880 還展現(xiàn)出強(qiáng)大的硬件支持能力,最多支持 16 路高清攝像頭輸入,為智能駕駛和環(huán)境感知提供了更豐富的數(shù)據(jù)來(lái)源。同時(shí),A8880 最高可驅(qū)動(dòng) 5x4K 分辨率異顯屏幕,滿足智能汽車用戶對(duì)高分辨率顯示的極致需求。A8880 還配備多路 PCle 4.0 接口、車載千兆以太網(wǎng)及 USB3.2 Gen2(10Gbps)接口,確保高速數(shù)據(jù)傳輸和穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)連接,為智能汽車的高性能計(jì)算和網(wǎng)聯(lián)需求提供了堅(jiān)實(shí)保障。A8880 支持虛擬化技術(shù),兼容 Android Automotive、AliOS 等主流座艙操作系統(tǒng),為開(kāi)發(fā)者提供靈活的開(kāi)發(fā)選項(xiàng)。此外,A8880 為智能汽車提供了一站式解決方案,涵蓋艙泊一體、座艙網(wǎng)聯(lián)一體機(jī)等多樣化應(yīng)用場(chǎng)景,可幫助客戶快速實(shí)現(xiàn)智能座艙的全場(chǎng)景需求。
車展期間,紫光展銳與行業(yè)領(lǐng)先的汽車操作系統(tǒng)和人工智能科技公司斑馬智行共同展出搭載展銳 A7870、A8880 平臺(tái)的行業(yè)解決方案,雙方已達(dá)成戰(zhàn)略合作,并基于 Banma Hypervisor 聯(lián)合打造了智能座艙 Linux