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位于順義的北京首都國際機場，自投入使用后的60多年時間里，經(jīng)歷了三次基礎擴容，旅客吞吐量飛速增長，2018年和2019年更是連續(xù)突破1億人次，位居亞洲第一，全球第二，見證了國家社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展。被譽為中國"第一國門"。
近日，北京聯(lián)通完成了首都機場5G網(wǎng)絡全覆蓋。作為首都地區(qū)主導運營商，北京聯(lián)通契合首都機場股份公司打造智慧機場的戰(zhàn)略發(fā)展方向，從規(guī)劃方案、技術驗證到最后網(wǎng)絡交付，深度結(jié)合5G網(wǎng)絡新特性，突出世界領先，打造行業(yè)標桿，為建設智慧機場、數(shù)字機場鋪設了一張全覆蓋強有力的5G智慧網(wǎng)絡
本次工程涉及首都機場T1/T2、T3C/T3E航站樓和配屬停車樓，以及專機樓覆蓋面積約141萬平方米，規(guī)模龐大，僅射頻拉遠單元就需安裝4800片，光電復合纜鋪設總長度超過42公里，同時機場功能區(qū)域劃分復雜，建筑結(jié)構(gòu)風格迥異，為保障后續(xù)業(yè)務容量持續(xù)增長的需求，用戶對5G網(wǎng)絡的使用體驗、以及未來行業(yè)應用的不同要求，北京聯(lián)通提前規(guī)劃，多次開展周密的工勘調(diào)研，制定因地制宜的網(wǎng)絡設計方案，最終實現(xiàn)將5G網(wǎng)絡與機場環(huán)境的完美融合。更具挑戰(zhàn)性的是為了保障機場飛航安全以及旅客日間的網(wǎng)絡使用，每一次的建設施工都要在飛機夜航完全結(jié)束之后進行，施工時間每天只有短暫的三個小時，北京聯(lián)通成立以云網(wǎng)建設中心為核心，多部門參與的跨專業(yè)綜合團隊，在團隊各成員通力協(xié)作下，按時保質(zhì)的完成了100%工程計劃任務，樹立了通信建設史上新的里程碑。
隨著網(wǎng)絡全面覆蓋完成，首都機場的5G網(wǎng)絡和原有的4G網(wǎng)絡相比，速度提升近10倍，單用戶下載速率最高可達1Gbps，通過5G的大帶寬高速率的特點，旅客在候機的過程中，可無縫進行藍光電影的下載，高清視頻的傳輸，并且利用5G網(wǎng)絡航站樓內(nèi)對飛機起降、旅客到達進行實時直播，看見親友的飛機順利起降、安全到達，網(wǎng)絡技術進一步的將人與人的距離拉近。隨著5G SA獨立組網(wǎng)，網(wǎng)絡切片技術、低時延技術的逐步成熟，北京聯(lián)通與首都機場股份公司在未來不同領域的行業(yè)應用進行共同探索，例如通過車載5G視頻設備，將巡邏過程中高清畫面同步回傳至監(jiān)控中心，保障全天候的實時監(jiān)控及快速回查，提升異常情況的處理效率。利用低時延將通用航空飛行器納入自動化飛行管理，從此機群的航線規(guī)劃變得更加清晰可控。利用大物聯(lián)和邊緣計算，跟蹤每一件行李的位置及狀態(tài)，精準的進行呈現(xiàn)。
北京聯(lián)通克服覆蓋任務重、建設壓力大，外加疫情等不利影響，迎難而上，最終實現(xiàn)首都機場5G高質(zhì)量全覆蓋的服務功能，提升通信服務的整體質(zhì)量，為打造聯(lián)通高質(zhì)量的精品網(wǎng)絡而奮斗！
