相關專題：
移動通信網(MSCBSC)訊 6月8日消息，針對有消息稱中國鐵通將分拆為“專網”和“公網”兩部分，知情人士透露，該消息是準確的，鐵通將分拆出專網部分，這些資產和人員回歸鐵道部，鐵通公司仍保留，與其余的公網資產和人員一起留在中國移動。
鐵通分拆大局已定
“鐵通將分拆是肯定的，這個方案確實在討論中，方向是確定的，將很快出結果”，中國鐵通一位內部人士如此透露。
他同時透露，由于中國移動是中國鐵通母公司，目前此事由鐵道部和中國移動商量，由他們確定。
拆分鐵通是必然的抉擇，從成立至今，鐵通一直受到資金匱乏的困擾，而其投入巨資建設的公網，因發(fā)展不利并沒有為其帶來更多的資金收益，中國移動接管鐵通后必然對其進行徹底改革。另一方面，鐵通的專網服務離不開鐵道部的支持，鐵道部也不能沒有鐵通的專網服務。
已知的結果是，鐵通按業(yè)務、資產將分為“專網”和“公網”兩部分，“公網”部分融入中國移動，“專網”部分則回歸鐵道部。
鐵通公司名稱仍保留
至于具體人員如何分流、安置，知情人士透露，還要等最近的分拆方案出來后再定，不會簡單地一刀切，尤其是管理人員和營銷人員以前就很難界定是為公網服務還是為專網服務。另外，資產和設備怎么分拆也是難題，因為以前的網絡全部是共用，沒有分為公網還是專網。
據悉，保留在中國移動的部分鐵通人員將可能轉為中國移動發(fā)展固網的營銷和建設人員，作為子公司獨立存在，中國鐵通將仍保留公司名稱和建制。鐵通的骨干網還是擁有一定規(guī)模的，這是中國移動所需要的，只是由于城域網和接入網的不完善，鐵通在與電信和網通的競爭中處境艱難。
回歸鐵道部的鐵通專網人員可能存在更大變數，要等分拆方案確定后才能明確，也可能另外單獨組建一個公司。(康釗)
