近日，華為按照業(yè)界最先進5G研究成果建設(shè)的5G測試床在英國薩里大學(xué)5G創(chuàng)新中心（5GIC）正式開通。該測試床以業(yè)務(wù)創(chuàng)新和核心技術(shù)驗證為目標，旨在建設(shè)成為推動5G全球統(tǒng)一標準的產(chǎn)業(yè)協(xié)作平臺。華為歐洲研究院院長周紅博士在接受采訪時表示，“5G不僅要總結(jié)過去，更要開創(chuàng)未來。5G的成功在于合作，合作才能共贏”。

　　解決車聯(lián)網(wǎng)難題

　　除了5GIC，今年2月，華為還同歐洲合作伙伴在慕尼黑發(fā)起成立了歐洲5GVIA組織，通過建設(shè)試驗網(wǎng)，在垂直行業(yè)應(yīng)用真實場景下開展關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與驗證，并推動建立一系列5G垂直行業(yè)統(tǒng)一標準。在垂直行業(yè)連接領(lǐng)域，一般認為有兩大類應(yīng)用：一種是以智能停車、智能抄表為代表；另一類以無人駕駛、智慧電網(wǎng)、遠程智慧醫(yī)療、機器人與工業(yè)4.0為代表。

　　長期以來，通信基礎(chǔ)設(shè)施并沒有為汽車的需求做過定制。今天所用的3G和4G技術(shù)實際上還是針對“人”開發(fā)的，并沒有考慮汽車在可靠性、帶寬和時延方面的特殊需求。

　　“我們將通過5GVIA，聯(lián)合國際知名廠商建成覆蓋高速公路、室內(nèi)停車場、商業(yè)中心等流量密集區(qū)域占地數(shù)平方公里的試驗場。我們還計劃將5G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與汽車廠的設(shè)施實時對接，以實現(xiàn)5G車聯(lián)網(wǎng)新業(yè)務(wù)的快速集成與測試”。周紅博士透露，“當前階段研究的重點是車輛之間的集群信息交換，以及車與網(wǎng)絡(luò)的實時信息交換，包括車速500km以內(nèi)的高速切換，停車場和人群密集區(qū)域車輛的精確控制等。”

　　他表示，“我們的目標是99.999%的可靠性，也就是每月網(wǎng)絡(luò)的故障時間低于30秒。時延方面，要求端到端時延低至1毫秒。當前，實現(xiàn)自動駕駛的實用化與普及，在安全性、可靠性和頻譜效率方面還面臨不少難題�！敝芗t博士進一步表示，“我們與歐洲最先進的企業(yè)、大學(xué)與研究機構(gòu)一道，通過現(xiàn)場驗證與分析，一定能找到未來5G發(fā)展的最佳技術(shù)路線和業(yè)務(wù)模式。”

　　專研5G應(yīng)用技術(shù)

　　在智慧醫(yī)療、機器人與工業(yè)4.0、智慧電網(wǎng)方面，更多的傳感器通過連接小站來實現(xiàn)信息交互與精準控制，這就需要研究能夠支持5G應(yīng)用的小站，特別是高頻小站。未來5G空口也要分為兩個層次，一個是5G空口的主要分支；另一個是大量傳感器、智慧終端之間的自組織網(wǎng)絡(luò)。此外，通過主動創(chuàng)造視角，增強現(xiàn)實（AR）和虛擬現(xiàn)實（VR）的沉浸式體驗，在智慧醫(yī)療的遠程診斷、身體檢查指標的自動測量與結(jié)果分析、遠程手術(shù)作業(yè)等方面有廣泛應(yīng)用�！拔覀冋�在同歐洲一家大醫(yī)院進行相關(guān)合作，并考慮用控制機器人的方式實現(xiàn)醫(yī)院的自動化�！敝芗t博士介紹說。

　　在垂直行業(yè)的各種應(yīng)用內(nèi)部，如自動駕駛、智慧醫(yī)療、電網(wǎng)與工業(yè)控制，有共性，又有差異，這就需要未來5G的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)具有靈活適配的能力。網(wǎng)絡(luò)切片的核心就是軟件化、虛擬化和資源調(diào)度的最優(yōu)化。周紅博士透露：“我們和歐洲同行的共同研究表明，不僅核心網(wǎng)，空口也需要網(wǎng)絡(luò)切片。切片可以是針對某一應(yīng)用子集的切片，這樣可以降低系統(tǒng)復(fù)雜度�！蓖瑫r他還指出，“不僅某一算法內(nèi)部的參數(shù)需要自適應(yīng)的調(diào)整，客戶還可以針對某一應(yīng)用對無線鏈路各個處理模塊所采用的具體技術(shù)進行自主選擇和自動化裝配。網(wǎng)絡(luò)本身要支持能力開放與業(yè)務(wù)的快速上線�！�

　　與歐洲伙伴合作

　　今年5月，華為在布魯塞爾舉辦的歐洲商業(yè)峰會上宣布成立華為歐洲研究院。這是華為響應(yīng)歐盟數(shù)字日程（DigitalAgenda）早日實現(xiàn)移動寬帶普惠目標而實施的全球創(chuàng)新戰(zhàn)略。周紅指出：“華為歐研院的主要任務(wù)，就是要協(xié)調(diào)管理在歐洲不斷發(fā)展的研發(fā)機構(gòu)，重點是自上而下的戰(zhàn)略協(xié)作的構(gòu)建與推動。我們要與歐洲最好的科研與工業(yè)界合作伙伴，在5G無線技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計算等領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作�！�

　　華為歐研院的合作形式，除了參與財團與基金項目，如5GPPP；與大學(xué)、研究所和工業(yè)界的雙邊研究項目，如5GIC、5GVIA；還包括資助中小企業(yè)與個人研究者的華為創(chuàng)新研究計劃（HIRP）。歐洲的工業(yè)形態(tài)以中小企業(yè)為主，大約有3000萬家中小企業(yè)。

　　5G要成為連接社會的基礎(chǔ)設(shè)施，就要在多種多樣的應(yīng)用服務(wù)中不斷發(fā)展與完善。除了運營商、垂直行業(yè)的大型企業(yè)，廣大中小企業(yè)也是這一進程的重要貢獻者。周紅博士指出，“我們挑選合作伙伴的原則很簡單，就是要選擇對我們研究領(lǐng)域有興趣的最優(yōu)秀的研究組織與合作伙伴。我們的合作一定是雙贏的，能夠產(chǎn)生商業(yè)價值的。目前，我們尤其需要5G在垂直行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的合作，如智慧醫(yī)療、智慧能源、工廠自動化以及自動駕駛等�！�(古曉宇)