5G 無線通信網(wǎng)絡
蜂窩結(jié)構(gòu)體系和關鍵技術
一、摘要
第4 代無線通信系統(tǒng)已經(jīng)部署或即將被部署在許多國家。然而，隨著無線移動設備和服務爆炸式的發(fā)展，它們?nèi)匀幻媾R著甚至4G 不能調(diào)解的一些挑戰(zhàn)，例如，頻譜危機和高能耗。無線系統(tǒng)設計人員面臨著不斷增長的高數(shù)據(jù)率和移動性要求的需求的新的無線應用。因此，
已經(jīng)開始研究第五代無線系統(tǒng)，預計將在2020 年部署。在本文中，我們提出一個潛在的蜂窩體系結(jié)構(gòu)，分室內(nèi)場景和室外場景，并討論5G 無線通信系統(tǒng)各種有前途的技術，比如，大規(guī)模MIMO，節(jié)能高效通信，認知無線電網(wǎng)絡和可見光通信。還討論了未來面對這些潛在的技術的挑戰(zhàn)。
二、介紹
創(chuàng)新和有效的利用信息和通信技術（ICT）已在提高世界經(jīng)濟中變得越來越重要。無線通信網(wǎng)絡在全球ICT 戰(zhàn)略中可能是最關鍵的因素，是許多其他工業(yè)的支柱。它是世界上發(fā)展最快、最具活力的行業(yè)之一。歐洲移動天文臺報道稱：移動通信業(yè)在2010 年有總計1740 億歐元收入。一舉超過了航空工業(yè)和制藥業(yè)。無線技術的發(fā)展大大提高了人們的溝通能力、在商業(yè)活動和社交活動中的生活。
無線移動通信顯著的成就反映技術更新快速步調(diào)。從第2 代移動通信系統(tǒng)（2G）在1991年的初次露面到3G 系統(tǒng)在 2001 年首次著手進行，無線移動系統(tǒng)從一個單純的電話系統(tǒng)已經(jīng)變換成一個能傳輸豐富多媒體內(nèi)容的網(wǎng)絡。4G 無線系統(tǒng)設計滿足高級國際移動通信（IMT-A）的需求，利用IP 協(xié)議提供所有服務。在4G 系統(tǒng)，采用一種高級無線電接口，是利用正交頻分復用（OFDM），多輸入多輸出（MIMO）和鏈路適配（或自適應）技術。4G 無線網(wǎng)絡可以支持在低速移動中 1 Gb/s 速率，例如漫游/本地無線接入；在高速移動中最高 100Mb/s，例如移動接入。長期演進（LTE）和它的延伸，先進的長期演進系統(tǒng)，作用可實現(xiàn)的4G 系統(tǒng)，最近已部署或很快將在全球部署。
然而，訂制移動寬帶系統(tǒng)的用戶數(shù)量每年都在以引人關注的增加。越來越多的人渴望更快的移動互聯(lián)網(wǎng)接入服務，時尚的手機，總的來說，與他人或獲取信息的即時通信。當今更強大的智能手機和便攜式電腦越來越受歡迎，它追求先進的多媒體功能。這導致了無線移動設備和服務的爆發(fā)。EMO 指出，從 2006 年以來移動寬帶每年以92%的速度增長。它已被無線世界研究論壇的預測（WWRF）到2017 年時有 7 萬億無線設備服務于 7 億人口；換句話說，連接網(wǎng)絡的無線設備將達到世界人口的 1000 倍。隨著越來越多的設備無線上網(wǎng)，很多研究需要面臨解決的挑戰(zhàn)。
最關鍵性的挑戰(zhàn)之一是物理上為蜂窩通信分配的射頻（RF）頻譜十分稀缺。蜂窩頻率使用超高頻段的手機，通常范圍從幾百MHz 到幾GHz。這些頻譜大量被使用，使運營商獲得更多的頻譜很困難。另一個挑戰(zhàn)是，先進的無線技術的部署是以高能耗為代價 。在無線通信系統(tǒng)中的能量消耗的增加會間接的導致二氧化碳排放增加，目前被認為是對環(huán)境的一大威脅。此外，它已被報道，蜂窩運營商基站（BSS）的能耗占他們的電費賬單70%。事實上，節(jié)能高效的通信不在4G 無線系統(tǒng)的初始條件之一，但它是后一階段的問題。其他挑戰(zhàn)，例如，平均頻譜效率，高速率和高移動性，無縫覆蓋，不同的服務質(zhì)量（QoS）要求，和分散的用戶體驗（不同的無線設備/接口和異構(gòu)網(wǎng)絡不兼容性），僅舉幾例。
所有上述問題給蜂窩服務供應商施加更多壓力，他們正面臨著不斷增加更高的數(shù)據(jù)傳輸速率，更大的網(wǎng)絡容量，更高的頻譜效率，更高的能源效率，高流動性的新的無線應用所需的需求。另一方面，4G 網(wǎng)絡在現(xiàn)有技術的數(shù)據(jù)率上已經(jīng)達到理論極限，因此不足以容納上
述挑戰(zhàn)。在這個意義上，我們需要突破性的無線技術來解決由數(shù)萬億無線設備造成上述問題，
研究人員已經(jīng)開始研究超4G（B4G）或5G 無線技術。中英科學的橋梁項目：（B）4G 無線移動通信（http://www.ukchinab4g.ac.uk /）或許是世界上第一個開始研究 B4G 的項目，其中一些潛在的B4G 技術被鑒定。歐洲和中國也開始了一些 5G 項目，如由歐盟支持的 METIS 2020項目，和在中國由科技部支持的國家 863 重點項目在 5G。諾基亞西門子網(wǎng)絡描述了潛在的無線接入技術可以進一步發(fā)展，以支持在接下來的 10 年與 2010 年通信水平相比高達 1000倍的通信流量[ 6 ]。三星證明使用毫米（mm）波技術無線系統(tǒng)在 2 公里的情況下傳輸速率超過1 GB / s [ 7 ]。
5G 網(wǎng)絡將是什么，預期2020 年左右使其標準化，是什么樣子的？現(xiàn)在定義為時過早。然而，人們普遍認為，相比于4G 網(wǎng)絡，5G 網(wǎng)絡系統(tǒng)容量應達到 1000 倍，10 倍的頻譜效率，能源效率和數(shù)據(jù)速率（即，在低速移動下峰值速率為 10 GB / s 和在高速移動下峰值速率為 1 GB / s），和 25 倍的平均小區(qū)吞吐量。目的是連接整個世界，實現(xiàn)無縫和無處不在的通信，任何人之間（人與人），任何事物之間（人與機器，機器與機器），無論他們在哪里（任何地方），無論他們什么時候需要（任何時候），無論他們想用什么電子設備/服務/網(wǎng)絡（無論如何）。這意味著，5G 網(wǎng)絡應該能夠支持一些特殊場景的通信，4G 網(wǎng)絡不支持（例如，高速列車的用戶）。高速列車可以達到350 到500 公里/小時，而 4G 網(wǎng)絡只能支持的通信場景為250 公里/小時。在這篇文章中，我們提出了一個潛在的5G 的蜂窩體系結(jié)構(gòu)和討論一些有前途的技術，可以部署提供5G 的要求。
本文的其余部分安排如下：我們提出了一個潛在的5G 蜂窩體系結(jié)構(gòu)。我們描述了一些有前途的關鍵技術，可以在5G 系統(tǒng)采用。未來的挑戰(zhàn)也重點強調(diào)了。最后，得出結(jié)論。
三、一個潛在的5G 無線蜂窩結(jié)構(gòu)
為了解決上述挑戰(zhàn)和滿足5G 系統(tǒng)的要求，我們需要在蜂窩結(jié)構(gòu)的設計中有一個引人注目的變化。我們知道，無線用戶大約 80%的時間呆在室內(nèi)，而只有20%的時間呆在室外 [ 8 ]。目前傳統(tǒng)的蜂窩結(jié)構(gòu)通常使用在小區(qū)中間的室外基站與移動用戶通信，無論他們在室內(nèi)還是室外。對于室內(nèi)用戶與室外基站通信，信號必須通過建筑物的墻壁，這會導致非常高的穿透損耗，大大損害了無線傳輸?shù)臄?shù)據(jù)速率，頻譜效率，以及能量效率。
一種5G 蜂窩結(jié)構(gòu)設計的關鍵理念是單獨的室外和室內(nèi)場景，以便用這種方式避免通過建筑物的墻壁造成的穿透損耗。這將借助于分布式天線系統(tǒng)（DAS）和大規(guī)模MIMO 技術[ 9 ]，在地理上的分布式天線陣列是由部署數(shù)十或數(shù)百個天線單元構(gòu)成的。雖然目前大多數(shù)的MIMO 系統(tǒng)利用兩到四根天線，大規(guī)模MIMO 系統(tǒng)的目標是在大型天線陣列中開拓出潛在的大容量增益。室外基站將配備有大型天線陣列的天線元件（或大陣列天線）分布在小區(qū)周圍，
通過光纖連接到 BS，受益于 DAS 和大規(guī)模 MIMO 技術。室外移動用戶通常配備的天線元件的數(shù)量有限，但它們可以相互合作，形成一個虛擬的大型天線陣列，連同 BS 天線陣列構(gòu)建虛擬大規(guī)模MIMO 鏈路。大型天線陣列也將安裝所有建筑物的外面與室外 BSS 或BSS 分布式天線單元通信，可能與線性的視線（LOS）組件通信。大型天線陣列的電纜連接到建筑物內(nèi)部無線接入點與室內(nèi)用戶通信。這肯定會在短期內(nèi)增加基礎設施成本的同時，從長遠來看會顯著提高小區(qū)的平均吞吐量，頻譜效率，能源效率，和數(shù)據(jù)速率的蜂窩系統(tǒng)。
使用這樣的蜂窩結(jié)構(gòu)，室內(nèi)用戶只需和室內(nèi)無線接入點通信（不是室外 BSS），與大型陣列天線安裝在建筑物外面，許多適于短距離高數(shù)據(jù)速率通信的技術可以利用。一些例子包
括WiFi，飛蜂窩，超寬帶（UWB），毫米波通信（3—300GHz）[ 7 ]，和可見光通信（VLC）（400—490THz）[ 10 ]。值得一提的是，毫米波和VLC 技術使用較高頻率，不采用傳統(tǒng)的蜂窩通信。這些高頻波無法很好穿透固體材料，可以很容易地被氣體、雨和樹葉吸收或散射。因此，很
難用這些波在室外或長距離上應用。然而，可利用的大帶寬，毫米波和 VLC 技術可以大大提高室內(nèi)環(huán)境下的數(shù)據(jù)傳輸速率。為了解決頻譜短缺的問題，除了尋找不被傳統(tǒng)的無線服務使
用的新的頻譜（例如，毫米波通信和 VLC），我們也可以嘗試改善現(xiàn)有的無線電頻譜的頻譜利用率，例如，通過認知無線電（CR）網(wǎng)絡[ 11 ]。
5G 蜂窩結(jié)構(gòu)也應該是異構(gòu)的，包括宏蜂窩，微蜂窩，小蜂窩，和中繼。為了適應高移動用戶，如用戶在車輛和高速列車上。我們已經(jīng)提出了移動飛蜂窩（MFemtocell）的概念[ 12 ]，它結(jié)合移動中繼和飛蜂窩的概念。移動飛蜂窩位于車輛內(nèi)部與車輛里的用戶通信，而大型天線陣列位于車輛外部與室外基站通信。一個移動飛蜂窩及其相關的用戶都是被視為一個單一
的單位與基站BS 通信。從用戶的角度來看，一個移動飛蜂窩看成是一個普通的基站BS。這很相似上述室內(nèi)（車內(nèi)）和室外場景分離的想法。這證明用戶使用移動飛蜂窩可以減少信令
開銷享受高數(shù)據(jù)速率服務。上述5G 異構(gòu)蜂窩結(jié)構(gòu)，如圖1 所示。
......
5G-無線通信網(wǎng)絡蜂窩結(jié)構(gòu)體系和關鍵技術.pdf
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